投入使用的防塵彩鋼棚。通訊員 陳虎 攝
進入春季,省會也進入了多風沙的時節,而地鐵區間隧道建設中,又需要出很多的土,怎么有效防止揚塵呢?地鐵中山廣場站建起了一座比兩層樓都高的白色彩鋼棚。這是近期剛剛投入使用的防塵彩鋼棚。
昨日下午,記者來到中山廣場站,在中山路與中華大街口的東南角位置,進入工地內,記者發現,這座彩鋼棚下正是區間隧道的出土口,彩鋼棚內光線充足,下方堆積有一些剛剛運出的黃土,被一些隔斷封閉著。據介紹,防塵彩鋼棚為單跨雙坡弧度門式鋼架,鋼架跨度26米,長43.5米,檐高8.5米,柱距5米,梁拱高為3米,上下弧度梁間距400毫米;屋面采用0.326毫米彩鋼瓦及透光帶相間布置。
“這主要是為了減少揚塵污染,使從區間隧道挖出來的土進行有序堆放,并進行覆蓋?!必撠熢擁椖康闹需F十七局相關負責人表示,由于中山廣場站出土量大且比較集中,因此將位于中華大街與中山路交口東南角擔負主要出土任務的1號出土口及整個出土區域采用彩鋼棚全面覆蓋。這個彩鋼棚剛剛投入使用,今后將有效控制中山廣場站的揚塵排放,并且能夠有效降低對周邊建筑的噪聲及光污染。