投入使用的防塵彩鋼棚。通訊員 陳虎 攝
進入春季，省會也進入了多風沙的時節，而地鐵區間隧道建設中，又需要出很多的土,怎么有效防止揚塵呢？地鐵中山廣場站建起了一座比兩層樓都高的白色彩鋼棚。這是近期剛剛投入使用的防塵彩鋼棚。
昨日下午，記者來到中山廣場站，在中山路與中華大街口的東南角位置，進入工地內，記者發現，這座彩鋼棚下正是區間隧道的出土口，彩鋼棚內光線充足，下方堆積有一些剛剛運出的黃土，被一些隔斷封閉著。據介紹，防塵彩鋼棚為單跨雙坡弧度門式鋼架，鋼架跨度26米，長43.5米，檐高8.5米，柱距5米，梁拱高為3米，上下弧度梁間距400毫米；屋面采用0.326毫米彩鋼瓦及透光帶相間布置。
“這主要是為了減少揚塵污染，使從區間隧道挖出來的土進行有序堆放，并進行覆蓋?！必撠熢擁椖康闹需F十七局相關負責人表示，由于中山廣場站出土量大且比較集中，因此將位于中華大街與中山路交口東南角擔負主要出土任務的1號出土口及整個出土區域采用彩鋼棚全面覆蓋。這個彩鋼棚剛剛投入使用，今后將有效控制中山廣場站的揚塵排放，并且能夠有效降低對周邊建筑的噪聲及光污染。